Эльвира Кадырова и Равиля Кадырова
Аваза, 18 сентября – На Инвестиционном форуме Туркменистана (TIF 2025), проходящем в Авазе, заместитель председателя Государственного агентства по управлению строительства автомобильных дорог Довран Атаев рассказал о масштабной модернизации дорожной инфраструктуры страны. По его словам, Туркменистан активно работает над приведением автомобильных дорог в соответствие с международными стандартами.
Государственное агентство управляет более 13 000 км автомобильных дорог. В его распоряжении находится мощная техника, позволяющая вести строительство и ремонт дорог ускоренными темпами. Строительство новых автомагистралей и мостов ведется ускоренными темпами с использованием современной дорожно-строительной техники, специализированной и грузовой техники производства компаний «XCMG» (Китайская Народная Республика) и «JOHN DEERE» (Федеративная Республика Германия), закупленной и введенной в эксплуатацию для использования в дорожном строительстве, а также асфальтосмесительных комплексов производства компании «AMMANN» (Швейцарская Конфедерация).
Среди ключевых проектов — строительство трассы Туркменбаши–Гарабогаз–граница с Казахстаном протяженностью 252 км. Важной частью этой магистрали является возведение 354-метрового моста через залив Гарабогаз.
Также ведется строительство автобана Ашхабад–Туркменабад. Ввод в эксплуатацию участка Ашхабад-Мары значительно увеличил пропускную способность дорожной сети страны, качество логистических услуг, увеличил возможности для расширения международной транзитно-транспортной инфраструктуры и межгосударственных торгово-экономических связей.
В соответствии с Программами Президента Туркменистана, в целях развития сотрудничества с соседними странами и международной логистической системы, а также создания международных транспортно-транзитных коридоров между государствами, предусмотрено строительство автомагистралей Туркменабат–Газоджак–Дашогуз, Мары–Серхетабад и Гумдаг–Этрек–граница Ирана.
Туркменистан также активно участвует в строительстве транзитно-транспортных коридоров, соединяющих Азию и Европу по направлениям Север-Юг и Восток-Запад, и, как ожидается, в ближайшие десятилетия Туркменистан станет одной из основных стран на пересечении транспортных сетей Евразии.
По словам Атаева, новые магистрали, станут экономически надежными воротами для грузоперевозчиков из Российской Федерации, Казахстана, Туркменистана, Ирана и Индии в страны Северной и Западной Европы.
Спикер подчеркнул, что модернизация дорог направлена не только на улучшение транспортной инфраструктуры, но и на повышение безопасности движения. Создаваемая инфраструктура призвана сделать Туркменистан более привлекательным для международных грузоперевозок, укрепляя его позиции на глобальной логистической карте.///nCa, 18 сентября 2025 г.