Транспортная делегация Туркменистана посетила Кыргызстан, город Ош, сообщило 15 мая министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана.
Кыргызские коллеги встретили туркменскую делегацию на КПП “Достук автодорожный”.
В ходе встречи туркменская делегация ознакомилась с инфраструктурой КПП “Достук автодорожный” , КПП “Иркештам автодорожный” и железнодорожных станций Ош-1 и Ош-2.
Целью визита туркменской делегации является изучение маршрута для перевозки грузов по мультимодальному коридору: “Страны АТР-Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Страны Евросоюза”.
Туркменская делегация направилась на Кашкар для изучения китайской части маршрута.
Первая встреча, которая положила начало реализации идеи данного коридора, комбинирующего автомобильные и железнодорожные перевозки, состоялась в Ташкенте в 2019 году.
Тогда стороны договорились развивать международный мультимодальный маршрут «Страны АТР – Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан – Грузия – Европа» с выработкой единых подходов по ускоренному пропуску контейнерных поездов и применении унифицированных, конкурентоспособных тарифов (включая тарифы на морские фидерные перевозки).
Географически маршрут пролегает следующим образом: Кашгар – Ош (Кыргызстан, с привлечением автомобильного транспорта) – Андижан (Узбекистан) – Фараб – порт Туркменбаши (Туркменистан) – порт Алят (Азербайджан) – Гардабани (Грузия) – порты Грузии – Карс (Турция) – порты Турции.
Между тем, Китай, Кыргызстан и Узбекистан продвигаются с проектом строительства железнодорожной линии, соединяющей три страны и призванной стать одним из стартовых сегментов упомянутого коридора.
В начале мая, кыргызский финансовый портал «Акчабар» сообщил со ссылкой на заместителя министра транспорта Узбекистана Жасурбека Чориева, что основные договоренности по проекту ж/д Китай-Кыргызстан-Узбекистан уже достигнуты. Его стоимость составляет около $5.1 млрд, а протяженность, как ожидается, к настоящему времени составит 454 км. ///nCa, 16 мая 2024 г.